4月8日，福特中国宣布为进一步加速“福特中国.0”的全面发力，更好地兑现“更福特、更中国”的承诺，福特中国对于在华业务运营的管理模式进行了全新的调整，分别建立福特品牌乘用车、商用车事业部，进一步做强林肯品牌、以及快速推进电动车业务。为此，福特中国也相应做出了一系列的人事任命，其中任命何晓庆先生为长安福特总裁。
聆英咨询以下观点供您参考：
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随着国产MustangMach-E的上市发布，福特终于全面发力电动化。这款车符合福特.0计划中陈安宁提到的策略，“百年企业所传承下来的精神，加上福特的传奇车型，再结合福特在电气化技术与智能化体验上的优势，这种四合一的组合是其他企业难以做到的。”
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福特计划在三年推出30款车型，目前尚未在新能源领域打开局面。年4月，陈安宁在福特.0战略发布会上提出“福特中国计划”，其中有10款是新能源汽车，包括福特、林肯品牌。-01年已经推出的车型大多是改款，新车的话主要是00年推出的福特锐际SUV、福特领裕SUV，主要也是通过压低成本售价，16.8万元可以配置8AT变速箱。新能源方面只有林肯飞行家插电混动版和福特领界EV，未来会上MustangMach-E、福特EVOS、锐际PHEV，但总体看还是没有大面铺开新能源，也低于预期车型款数。
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福特全国分销服务机构（NDSD）整合稍见成效，销量呈现好转趋势。年7月福特中国、长安福特以及江铃福特三个销售网络统一并入长安福特，并为此成立了专门的销售服务机构NDSD，由李宏鹏担任首任总裁。年1月李宏鹏辞职，由刘曰海代理总裁一职。年4月由杨嵩担任总裁，长安福特销量开始持续环比增长。00年4月王金海加入成为执行副总裁，00年8月陈晓波加入成为副总裁兼销售运营总监，00年9月顾嘉颖加入成为副总裁兼市场总监。相关举措后，00年，长安福特累计销量约为1.37万辆，同比增幅16%。福特中国累计销量60.6万辆，同比增幅6.1%。
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长安福特人事变动，将有利于进一步把控福特中国的运营。4月8日，原福特企业联盟副总裁何晓庆被任命为长安福特总裁，前任总裁StevenArmstrong将转任福特汽车南美及印度业务转型官。实际上通过人事调动，陈安宁能够进一步把控福特中国的战略转型，“更福特、更中国”这一口号也能够促使这一行动的达成。
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为了打开新能源汽车销售的局面，福特中国已经完全押宝在MustangMach-E上面。这款车型在本届车展上被重磅推出，其配置中大型SUV总计-km续航，价格在6-38万之间，从外观看还是沿袭了福特野马的硬朗风格，从内饰看也是用了10.寸液晶仪表和15.5寸中控显示。然而，在同样价位区间的竞品理想汽车、蔚来汽车、比亚迪唐，更高价位外资品牌有宝马ix3、大众ID6、现代IONIQ，竞争仍旧激烈。在众多的竞争对手中，不论续航里程还是智能化配置都没有显著的亮点。
综合而言，福特中国通过销售网络的整合正在逐步好转，但在新产品上仍有不少薄弱环节。01年试图押宝在Mach-E一款车型上，未必能够快速打开局面。另一方面，众多自主品牌新造车势力已经成功站住Mach-E所处的价格区间，若要突破必须能具备更多的亮点才能打动客户，尤其是大众、福特、通用等传统主流品牌正在逐步让位于豪华品牌和新造车势力。入群啦
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