如果说优雅是在完备的底盘基础上，费心雕琢的外衣，那么暴力就是简洁的肌肉线条下掩盖不住的狂野内心。要说最具野性暴力之美的汽车设计，福特Mustang是当仁不让的。
福特Mustang并不算什么小众车型，而且几经波折延续至今。回溯其50年来的坎坷历程，曾经创下销售神话，也曾在石油危机下不得不妥协，尝试做一些重视操控、轻量化、低风阻的版本，甚至出现过前驱的架构。但是无论Mustang走向何处，都在尽可能的保留那最初的、原始的野性。时光荏苒，要保留最初这份精神，其实并不容易。纯粹内心暴力的动力如今可能已经不太适用，但那一条条充满力量的线条，却一直延续了下来。
第一代Mustang的原型车最早是在福特的Lincoln-Mrcury部门的设计室中完成的。以极具张力的线条、车头的野马车标、竖条尾灯和横条中网格栅为车系建立基本设计元素，放弃了最初双座中置发动机敞篷跑车的思路，第一代Mustang最终以四座前置发动机车型的版本进行开发。
外观造型最具原始野性的Mustang应该是款ShlbyGT，也就是好莱坞著名电影《极速60秒》中的Elanor，无论从哪个角度来看，这辆车都算是Mustang产品序列中的金字塔尖。它搭载了一台7.0LV8引擎，能够输出匹马力的超强动力，而它的后期改进型号更是将该数字上升到了匹，这在60年代足以大杀四方了。
在电影中，关键时候打不着火的ElanorGT躲避警察追捕，在排水渠中甚至甩掉了警方的直升机，而在最关键时刻甚至飞跃桥头，并且差点让尼古拉斯凯奇丢掉小命，好在有主角不死的铁律保佑。但这丝毫不影响人们对它的热爱，反而让人们记住了这个传奇——年ShlbyGT。对于充满*性却又魅力难挡的GT，远观是美丽的，亵玩是危险的。
下期预告：汽车设计史上的经典时刻之皇家马车
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