作为品牌的当家SUV，雷克萨斯LX与全新丰田兰德酷路泽同基于TNGA-F平台打造，除了家族最新的外观和内饰设计外，新车还提供堪比豪华轿车的后排乘坐体验。
日前，据外媒报道，雷克萨斯LX车型已经在日本正式发售，新车起售价为12,,日元(约68.9万人民币)。根据配置不同，LX还提供另外两款车型，售价分别为12,,日元和18,,日元(约71.7万和99.3万人民币)。
新车车身仍旧保持硬派越野车的方正造型，家族DNA风格的前大灯组以及纺锤形格栅造型得以保留，同时，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。此外，“LEXUS”英文标识替换了以往惯用的L型车标。尺寸方面，新车长mm、轴距mm，得益于TNGA架构的优势以及新材料的使用，整车减重kg。
内饰方面，新车中控台首次采用了双触屏设计，上方的12.3英寸显示屏可以显示音频、导航、多地形越野系统等信息，下方的7英寸显示屏也可以根据需要显示越野参数等重要信息。
空间方面，全新雷克萨斯LX采用UltraLuxury内饰，后排座椅采用各自独立的双座布局，可以倾斜48°角，而且将副驾驶座椅调节至最前后，腿部空间最大1mm。同时，右后方乘客还拥有可伸缩的脚踏板。除了四座布局外，新车还提供七座布局。
动力方面，雷克萨斯LX搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，传动匹配10挡自动变速箱。此外，新车拥有6种驾驶模式。越野性能方面，新车的最大倾角44度、最大爬坡角度45度、最大涉水深度毫米，首创BUV下后方影像，标配前中后差速器锁、蠕行及坦克掉头等越野配置。
此外，雷克萨斯还与JAOS公司联合打造了LXOFFROAD定制版车型。
新车基于雷克萨斯LX基础上改装，外观方面采用轻质、高强度的CFRP零件，拥有独特的外观设计。同时，该车配备了/55R20AT轮胎，展现了强大的越野性能。
雷克萨斯LX近些年来的风头逐渐开始与兰德酷路泽平分秋色，从这点可以看出，现在的越野消费者除了看重性能之外，整车的豪华舒适性配置也成为重要因素。如果说奔驰G级和路虎揽胜统治豪华越野多年，那么雷克萨斯LX将会成为新的选择。
款墨版雷克萨斯LX豪华版
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