什么是肌肉车？说到这个问题估计不少人脑海里会冒出下面这三个家伙：
在不少人眼中，雪佛兰Camaro（科迈罗）、道奇Challenger（挑战者）、福特Mustang（野马）都是个性十足的美国肌肉车。但在大伙讨论时偶尔也会冒出一些声音说：他们并不是肌肉车。
纳尼？这是在逗我吗！他们都不算肌肉车？
可能不少人心中正充满疑惑：在美国家喻户晓，同时在中国也是人尽皆知的Camaro、Challenger、Mustang怎么称不上肌肉车呢？然而扪心自问，各位是否知道“肌肉车”的真正概念？它到底有什么衡量标准，或者说什么样的车才称得上真正意义上的“肌肉车”？今天，身为Mustang脑残粉的海淘君就与各位一块来探讨这个问题。
肌肉车这个名字是从MuscleCars直译过来的，在弄清楚肌肉车之前，我们还必须知道另一个名词——PonyCars（小马车）。咨询车辆问题加
这个时候不太清楚的小伙伴就千万别找度娘了，在讨论这种比较有争议的话题时我们就得看一看美帝人民的一些网站是怎么说的。
这些算是好车君能找到的比较靠谱的描述。MuscleCars：美国制造、两门车、搭载V8大排量发动机、后轮驱动、为直线加速而生。PonyCars：美国制造、两门四座、长车头短车尾大“嘴巴”、价格低廉。
我们可以清楚地看到肌肉车和小马车之间的些许差异，但是这些只是他们的特点描述，并不能当做评判标准。例如野马也有搭载V8发动机的版本，但野马并不是真正意义上的肌肉车。
小马车诞生的背景和肌肉车相似，但这次的主角是野马。当时不少年轻人希望有一辆不论外观还是性能都很运动，并且能让他们负担得起的车型。福特野马应运而生。
同样是在年，搭载6缸发动机的福特野马诞生了。虽然在动力上野马跟那些肌肉车无法相提并论，车身也小了一圈，但极具运动风格的外形和低廉的价格才是它的致胜法宝。“PonyCars”这个词便是源于野马车型。虽然这个名称因野马而生，但野马并非唯一的小马车。其竞争对手雪佛兰、道奇随后推出的科迈罗、挑战者也属于小马车。
小马车较小的排量让它幸运地躲过了石油危机，同时也让它承担起了传承肌肉车香火的重任。尽管后来他们相继推出了搭载大排量V8发动机的车型，但是他们已经不再是当年的肌肉车。
肌肉车是一种为了直线速度而生的极端产物，“只能直线不会拐弯儿的美国车”似乎就是对它最恰当的描述。严苛的来讲，肌肉车只是一种时代的产物，也注定只属于那个时代。
至今仍有不少人会为当下某车型是否属于“肌肉车”而争论的头破血流，而唯一一个公认的事实便是肌肉车其实已经所剩无几。但是在美帝人民眼中，挑战者、科迈罗和野马的V8车型已经是当代版的肌肉车了。
所以我们再无需纠结野马是不是肌肉车这个问题，毕竟这些并不能影响我们对野马的热爱。不论你是买L4还是买V8，适合自己的需求才是最重要的。最后，买野马一定不要忘了好车惠
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