随着科技的提升，汽车发展越来越新潮，回望这些年的历史，仅过了这么些年，国产自主品牌甚至匹敌部分合资车系，连曾经火热的韩系车和法系车，也逐渐边缘化。而作为全球最早生产汽车的车企——野马汽车，它如今还屹立不倒，甚至发展更盛，不愧是品牌的“顶梁柱”。和宝骏“硬碰硬”，野马博骏国六标准，马力+CVT，4.99万。
而我们要说的就是野马旗下的博骏车款，野马博骏的发展对很多新生车款来说，是非常有底蕴的，而且作为一款小型SUV，野马博骏的实力几乎可以说是行业之最，但由于品牌很少做营销，主张低调不张扬，所以一定程度上局限了品牌的知名度。
如今，在技术的提升下，款野马博骏也已成功上市，上市时间是今年8月，车款共计8种，官方指导价是4.99-12.99万。除此以外，在售的还有款和款。环保标准大都符合国六标准，是主流的5门5座布局。
整车质保是三年或10万公里质保，长宽高轴距分别是***mm，连接的前后轮距分别是mm和mm，搭配型号为GE15A发动机，排量L。
从设计来看，车款采用了最喜闻乐见的横幅式进气格栅，格栅表面还有三道银色镀铬饰条，棱角分明的LED日间行车灯，蓝色背景的车标和梯形扰流设计等，让整个车头都很有层次感，同时每个部位多多少少都会有银色饰条装饰，看上去非常有质感。
线条方面，大都圆润饱满，而从引擎盖往后延伸，则越来越立体，尤其是车顶和两侧，两侧的腰线直接和车窗平行，硬朗凌厉的力度直接和尾灯衔接，车顶则是悬浮式设计，前排处微微隆起，视觉上前排更加高一点。
为了“压”的住车顶的气势，博骏采用了深色的轮毂，依次显得不那么违和，轮毂尺寸是16-17英寸，有/65宽轮胎规格，运动感和舒适感都非常明显，细节的脚踏板处，也是酷炫十足。
车尾部分，野马博骏的整体相对提升了一点，排气管也是隐藏设计，有银色饰条连接着两侧尾灯，线条自然流畅，不会显得庸俗但又没有特别亮眼的地方。整体效果中规中矩，和车头，两侧有完美结合。
对比同类别的远景X3，瑞虎3X，众泰T和宝骏，都是不相上下，在市场上有一片自己的天地。而内饰方面，野马博骏的中控横平竖直，大面积采用塑料，皮质和手工缝线包裹，好在做工精良，视觉上不会显得廉价，相反非常有格调感。科技感方面，是有8英寸的中控液晶屏和全液晶仪表盘，还有彩色行车电脑显示屏，行车记录仪等。
档把设计简单朴素，没有太多的装饰，扶手两侧的座椅调节功能丰富，一定程度上可以缓解车主的疲劳，给驾驶员提供比较舒适的驾驶氛围。功能配置一应俱全，保证了车款的安全和性能。
动力表现上，野马博骏搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，马力最大匹，功率最大千瓦，峰值扭矩最大牛米。工信部综合油耗暂未可知。传动方面，匹配的是5档手动和CVT无级变速箱。底盘转向是前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架组合。看起来年轻活波，相信是年轻人的“菜”！