4个危机四伏的自主品牌，尤其是第4家，从世界强到债台高筑！
在进入车市寒冬之后越来越多的车企也是不堪重负出现了严重的销量下滑，甚至有些车企还因为技术原因一直没有推出国6新车，而这也让它们更是雪上加霜，一度面临着倒闭破产，像以下这4家车企就是如此，它们在曾几何时也是非常红火的存在，然而现如今属于它们的时代却已经过去了，大家在买车的时候也尽量要避开它们，防止这些车企突然关门大吉，到最后连售后服务都找不到。
1.众泰。众泰在当年靠着一台山寨保时捷可谓是红遍了我国的大江南北，它也一跃成为了最为出名的三线自主品牌，而在这台山寨车型取得了大获全胜之后，众泰便在“皮尺部”的路上越走越疯狂，一款又一款的山寨车确实也让众泰收获得盆满钵满，毕竟每个人都有着一颗虚荣心。但是太过于重视外观设计却让众泰忽视了技术研发，最终导致的结果就是众泰的投诉量一直不在少数，它的口碑也变得越来越差，在国6标准到来之后众泰更是因为技术限制没有国6新车推出，在年它的亏损数值也足足高达了92个亿。
2.川汽野马。川汽野马最为知名的一件事情就要当属是野马告野马了，在当年川汽野马将福特告上了法庭，最终它也取得了胜诉，获得了野马这款车型名称的使用权，当时野马在西南地区的影响力也是非常大的。但是野马跟众泰犯下了同样的错误，在取得了高销量之后它就一直在走着皮尺部的路子，没有太过于看重技术也最终导致了野马被雷丁收购，而现在的野马汽车也仍旧是那样的不尽人意，销量也几乎可以忽略不计了。
3.华晨华颂。说起华晨，大家在第一时间想到的可能就是华晨宝马，华晨也确实靠着跟宝马的合作赚了不少钱。而在赚到钱之后华晨也是希望创办一个属于自己的高端子品牌，于是华颂便诞生了，它的旗下只有一款MPV车型，在当年这台车也被宣传为“拳打埃尔法，脚踢GL8”，然而最终的结果我们已经看到了，这台车完全没有任何的竞争力，华颂现在也已经成为了一个空壳，再也没有推出过新车。
4.力帆。力帆在当年是重庆城的骄傲，它所生产的摩托车更是红遍了我国，还大量出口到了海外，力帆也靠着摩托车产业成为了当年的世界强。但是自从转型造车之后力帆就出现了技术不足坐吃山空，现在它更是面临着重重的债务危机，原本的出口王者也成了弟弟。
以上这4个自主品牌在当年都有着辉煌的高光时刻，然而现在的它们却已经有一只脚踏进了*门关，说不定什么时候这些车企就要彻底地关门大吉了，而这也是非常正常的一件事情，毕竟随着市场竞争的不断激烈，没有竞争力的车企必然也会被淘汰。不知道大家又是怎样看待它们的呢？欢迎在评论区中互动交流。