福特汽车的招聘广告显示，代号为S的下一代野马将在两年后向公众公开。
有趣的是，确认下一代“Stang”的发布不是来自内部消息或泄露的文件，而是福特本身。
FoMoCo显然正在加快开发新一代S的速度，并在LinkedIn上刊登了一条广告，内容是密歇根州FlatRock的FlatRock装配厂的风/路噪声和漏气工厂车辆团队（PVT）工程师。
论坛用户在Mustang6G上发现了招聘广告。
在清单中，福特表示，申请者将是“以目前的野马（S）车型提供福特和林肯品质的骄傲团队的一部分，并且是福特野马S车辆计划的最终签署。顾客。”
这既确认了下一代野马的内部代码，又确认了何时将其公开。
招聘广告中S的投放时间与福特内部人士对Wheels所说的一致，全新野马在未来两年内不会出现。
下一代车型将进行哪些更改的细节仍然鲜为人知，但我们很乐意下注，它涉及在引擎盖下保持一个大型的八缸汽油发动机。
对于下一代野马是否将在称为CD6的全新模块化平台之上构建还是仍保留在当前的S平台上，存在一些猜测。
CD6平台将采用模块化设计，也将成为下一代ExplorerSUV的基础。
年如果野马确实转移到新的CD6平台进行下一次迭代，它将为古老的小马汽车的第一个电动版本（或至少是混合版本）开辟道路，该版本将与今年即将推出的MachE跨界车一同发布。
但是，随着目前削减成本和束紧皮带在福特Dearborn总部的所有风潮，它很可能决定通过对其内部和外部进行彻底的更新来延长孤S平台的使用寿命，从而延长其使用寿命。
这意味着，21的第一款全新野马ST世纪可能不会显露出来，直到最早。
第六代S野马于年首次亮相，并在全球获得成功。
野马采用左右驱动配置，已经进入北美以外的市场，例如欧洲和澳大利亚，其销售超过了福特自己的期望。
S提供多种发动机供您选择，从2.3升涡轮增压四缸发动机一直到GT.2升巨大的“捕食者”增压V8。