对于车迷来说，相信很多人对汽车的向往启蒙源自于一部美国影片——《速度与激情》。这部电影由年传入我国，可谓是一直以来人气最高的竞速类影片之一。截至年，该系列电影已经拍摄了8部，可谓是已经成就了一代经典。影片中无处不在的引擎的轰鸣声，酷炫的车技无不刺激着影迷和车迷们的感官。同时，每一部《速度与激情》都会为我们展示不一样的肌肉车、皮卡、超跑等。影片无时无刻都在向观众们展示着美国人独有的汽车情调。今天萌姐就跟大家从美国2个本土汽车品牌扒一扒美国汽车文化。
速度与激情肌肉车、皮卡、超跑——向你展示别具一格的美国汽车文化
肌肉车文化——年诞生的雪佛兰科迈罗（Camaro）和年诞生的福特野马（Mustang）可以说是运动车系的大佬哥来，就算横跨了半个世纪，两位仍然是PonyCar的王牌代表作品，Camaro/Mustang两大车系家族历史，要是摊开来讲就是几天几夜的问题了，我们就拿图片来论英雄不。但也好在这两大车企的行业竞争，性能是越来越强，价格却是越来越低。现在美国市场，人均GDP为5.7万美元的国家，一辆Camaro或者Mustang最低只需2.6万美元。
左：科迈罗，右：野马皮卡文化——众所周知，美国人取向皮卡，除了个人爱好之外，两大车企给出的价格策略也是一大消费驱动力。雪佛兰，福特造皮卡可以说是“贴上尊严”。售价3.5万美元的售价福特F-皮卡，最低装备5.0LV8汽油机，折合人民币仅需23万元。福特F系列家族年在北美市场销量是96万辆新车。皮卡届的排位是固定的。老大“福特F-“，老二”雪佛兰Silverado“。
超跑文化——从科尔维特Corvette发展来的第七代重型武器C7，已经完全渗透美国市场。美元（36.6万人民币）的售价也让它获得了“国民跑车”的称号，美元之中已经包括了州税和联邦税，就这样，一台搭载7.2LV8引擎，同时搭配7MT的超跑就可以开回家了。勒芒光环也让福特GT多了很多传奇性，但是福特GT超跑渗透度没有科尔维特那么高，毕竟要价40万美元（折合人民币万），所以这台3.5TV6超跑产量只定在了台。
左：科尔维特C7，右：福特其实对这两个品牌来说，如今产量多少，销量多少，谁的市场比重多已经不重要了，主要是这两个百年企业，如今仍然拥有制造超跑的能力，而且“老当益壮”。
点开看看，什么是肌肉车？
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