汽车从最开始的驾驶功能，发展到现在，已经成为生活的必需品了，无论城市还是农村好像每家都有一部车，然而随着消费升级，很多人买车的目的已不再仅仅满足代步，而是追逐功能性以外的部分，比如为自己的面子，这也是豪车，合资车在中国大行其道的主要原因，攀比之风大行其道，导致汽车消费观念的扭曲，这股风气甚至连年轻人都被波及到了，然而，中国古话讲得好，德不配位必有灾殃，什么时候享受什么待遇也是合理的，介于此，今天就介绍三款90后最好不要开的车，回头率绝对是有，价格也不贵，都是30来万的车，不过却有百万豪车的既视感，开了容易引起误会！
克莱斯勒(进口)-克莱斯勒C(进口)
新车指导价：39.99-49.19万
这款车外形霸气，硕大的前格栅，中间用网状格栅填充，采用熏黑处理，再加上棱角分明，肌肉感很强，特别是配上克莱斯勒的大车标，很有一种劳斯莱斯的气概！
新款内饰更偏简约，设计感很强，时尚的仪表组合，再加上旋钮式换挡，都是时下最流行的配置，三幅式多功能方向盘看起来动感十足，大面积空调出风口显得很是大气，整体档次和质感不输百万豪车，开着克莱斯勒C驰骋在街头，必然会被误认为是思聪之流出没！
福特(进口)-Mustang
新车指导价：37.98-70.50万
福特品牌本身在国内的产品，大部分都是走的亲民路线，但其旗下的野马，哦不对，现在不能叫野马，因为和川汽野马打官司输了，现在只能称呼为Mustang，则绝对是名副其实的高端品牌，这款车的历史已经50来年了，别的都不用说，就车标上那调皮的小马，足以说明一切，30来万的车，不说百万，80万的逼格那是足足的！
上汽大众-途昂
新车指导价：30.89-51.89万
大众途昂，虽然价格也才三十多万，而且悬挂仅仅是大众标，但这款车作为一款中大型SUV，无论在外形、配置、空间上都是十分拉风的，驾驶感超强，油门响应快，加速猛，变速箱降挡迅速，转向轻盈、视野好，悬架支撑力度强，完全可以匹敌来自印度的某虎，开出去不拼其他的，就这一身体格，也足以带来庞大的气场，这也是为什么他上市后迅速上位，短短几个月就把该级别神车汉兰达给死死压下的原因！