福特是汽车界，第一个参加CES电子消费品展的整车企业，其对未来汽车新四化的精准判断，让越来越多的车企走进每年一月的拉斯维加斯，将CES作为了自身炫技的舞台。从到，事隔十三年，福特虽然这次拿出了杀手锏Mustang版纯电动SUVMach-E，但对于对CES再熟悉不过的福特而言，车辆仍然是舞台中的配角。在这次展台上，担当起物流配送的仿生机器人和量子计算，成为了舞台上最吸睛的仔。
未来智能汽车的雏形-MustangMach-E
科幻仿生机器人变身快递小哥
00:58还记得两年前的CES展上，福特突发奇想，并没有在展台上放任何乘用车，而是将一辆自动驾驶配送披萨的商用车放在了舞台的重要位置。它代表的含义是对未来无人驾驶技术普及后，福特对未来商业模式变革的思考。但当时的解决方案，仍然需要人自己到车上自取快递。最后一公里的问题，在快递行业目前仍未解决，需要快递小哥挨家挨户送货上门。
Digit能折叠起来存储到无人驾驶物流车中
但对于即将在年推出L4级自动驾驶量产车的福特来说，这个问题必须要有一个解决方案。福特机器人Digit应运而生。从无人驾驶运货车到消费者的家门口的这段距离，就是福特机器人Digit发挥作用的舞台。
机器人送货犹如科幻电影里的场景
在今年CES上，福特展示了这款机器人-Digit，是由AgilityRobotics设计和制造的两足机器人；不仅可以模仿人的外表，而且也可以像人一样走路。Digit独特的设计使其能够紧密折叠起来，以便在自动驾驶汽车的后部轻松存储。一旦无人驾驶汽车到达目的地，就可以部署Digit来从车辆中抓取包裹，并执行交付过程的最后一步，这种场景就犹如科幻电影中设想的那样。
这个小机器人相当灵活可爱，不仅可以像人一样四平八稳地将货物送出，也可以不用转身直接倒退回车中。它灵活的动作与可爱的造型，吸引了大量的观众，将福特展台围得水泄不通，本应是舞台主角的MustangSUVMach-E也沦为了配角。
福特量子计算助力智慧城市交通
从前文提到的不展出乘用车，只展出解决方案的实例，便可看出福特对于未来汽车产业的视野，站在了更高的层面。她思考的是人与所处的城市环境的和谐共生。随着城市规模的不断扩大，公交车、货运车、非机动车、汽车、行人……以越来越多的形式参与到城市的交通网络中，同时又互相影响。在福特所设想的未来世界中，自动驾驶汽车只是智能世界的一部分，而如果要在未来持续领先，仅仅只考虑单纯的自动驾驶汽车是远远不够的。
福特在CES上展示了福特研发的一套先进软件——城市智慧平台（CityInsightsPlatform）：通过利用停车、通勤、交通、安全和人口普查数据，福特城市智慧平台可以将整个城市的交通系统可视化，从而帮助管理者更轻松地了解城市的交通情况，在各项措施实际应用之前探索各种解决方案，从而实现最优解。
福特城市智慧平台将交通系统可视化
通过与美国密歇根州安娜堡市当地*府有关部门的合作，福特城市智慧平台已经帮助安娜堡市*府解决了包括停车位的设置、设置合理的警示牌避免行人交通安全事故、以及将当地的小巷整合到整个城市交通系统中。未来，福特将计划在美国六个城市应用该平台，包括安娜堡、奥斯汀、印第安纳波利斯、匹兹堡、底特律等。
除此之外，从年开始，福特与微软合作，通过采用量子计算启发的算法，测试了多种不同的交通出行场景；并模拟多达5,辆车在繁忙路段行驶的场景，实现当每个车辆可使用10种不同的路线选择时，所有车辆同时请求穿越大城市繁忙路段的最快路线推荐。在20秒内，统筹优化的路线建议被传递给每辆车，从而使整体拥堵减少73％。同时，平均通勤时间也减少了8％，每年因拥堵而节省的时间减少了超过55,小时。
福特与微软合作运用量子算法有效减少73%的城市交通拥堵
Shelby永远是福特在CES最亮眼的证明
尽管整车通常不会成为福特在CES的C位主咖，但按照惯例，每年福特都会在北馆外，放置一辆MustangShelby跑车。上一次，这里仍然是一辆GTR，而今年的室外看板车型，已经升级成了一辆GT。
说她是历代最强的MustangShelbyGT，一点也不夸张，因为Ford给她装上了一套全新的5.2升V8机械增压引擎，最大马力能输出匹以上！
款与历代的MustangShelbyGT最大不同，是变速箱部分，在款上，GT搭载了一套7速双离合变速箱。这套双离合变速箱和FordGT上的双离合变速箱是一模一样的，这套变速箱让ShelbyGT的百公里加速直接提升至3.5秒！
当然，在新一代的Mustang中，还有一个烧胎模式，目的就是给你体验一下美式肌肉车的专属玩法，不过喜欢这辆车的玩家真的不一定舍得，因为原厂配的米其林PS4S轮胎用来烧胎真的好奢侈，还是把它们用在赛道上才更为值得！
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